Zveřejněno v pondělí v 05:324 dny Auto Hold je malá funkce s velkým efektem: po úplném zastavení podrží brzdový tlak za tebe, takže nemusíš stát „na brzdě“. Hodí se v kolonách, na semaforech i ve svahu a výborně spolupracuje s hybridním/elektrickým pohonem. Jak přesně pracuje, jak se liší od hill-holdu a parky a kdy je dobré ho vypnout? Zobrazit celý článek
Zapojte se do konverzace
Můžete odeslat příspěvek nyní a zaregistrovat se později. Máte-li účet, přihlaste se nyní a přispívejte pod svým účtem.